甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程、珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程勘察设计SJA1合同段-设计服务询价文件

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项目编号:甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程、珠三角环线高速公路**至**段及龙 林支线改扩建工程勘察设计SJA1合同段-检测技术服务
发布时间:2025-04-10 11:08:00
公告
公告标题:
甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程、珠三角环线高速公路**至**段及龙林支线改扩建工程勘察设计SJA1合同段-设计服务询价文件
公告内容:

询价函

为保证“甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程、珠三角环线高速公路**至**段及龙 林支线改扩建工程勘察设计SJA1合同段-设计服务工作进行询价,具体如下:

一、项目简介

常虎高速路线总体呈东西走向,实施起点位于东深互通东侧,终点位于虎门镇新联互通,五点梅支线止于五点梅互通,改造里程长50.581km(分别为常虎高速主线段35.332km,虎门港支线一期段10.162km及五点梅支线段5.087km)。

常虎高速改扩建工程总体按照充分利用原道路和土地**的原则进行扩建,常虎高速主线段主要采用整体拼接扩建成十车道(断面宽度49m),局部交通量较大的路段(大有园枢纽互通至大岭山互通段)采用分离式扩建成十二车道方案进行扩建;虎门港支线一期段采用两侧拼宽八车道的建设方案;五点梅支线段采用两侧拼宽六车道的建设方案。

二、采购内容:

(1)拼宽及**桥梁(推荐方案+比选方案一+比选方案二):完成本项目地面层部分拼宽桥初步设计工作,共计14座桥梁(单幅),桥长1006.5延米。

(2)成果修编:****点击查看公司、中交一公院及建设单位的审查、评审及修编工作。

三、技术要求:

技术服务日常工作按项目组要求严格执行,技术工作需满足国家相关标准、规范的要求,同****点击查看公司、中交一公院及项目组质量要求。

四、工期

工期:由甲方要求及相关评审进度决定,暂估30天。

五、报价单位要求

1、报价(投标)单位应为独立法人,应具有企业营业执照。

2、报价(投标)单位应具有桥梁设计项目的业绩不少于1项。

3、人员、设备等具有承担本项目的能力,需提供承诺书;担任项目负责人应具有桥梁专业中级职称及以上的任职资格,应提供项目负责人身份证、毕业证及职称证。

4、中标单位接到询价(招标)人“评标结果通知书”后在规定时间内必须响应,按照要求组织人员(设备)进场,否则询价人有权另行选择其它单位。

六、报价书要求

1、本次采购报价为综合单价,包含完成本次采购工作内容的一切费用,但不限于设备费、人工费、材料费、运输费、现场检测、审查意见修编、利润、税金等。

2、报价单位应充分考虑市场物价指数的影响,一旦签约,在合同执行期间价格均不调整。

3、报价单位不得更改报价书格式,否则被视为无效报价。

4、本项目最高限价:3.52275万,报价单位报价超过此最高限价的视为无效报价。(如中标人为小规模纳税人,应提供税率为3%的增值税专用发票;如中标人为一般纳税人,应提供税率为6%的增值税专用发票)。

七、评标办法

采用最低价中标法,按报价单位的报价由低到高的顺序推荐中标候选人。

八、其他

1、在签定合同前询价(招标)人有权接受和拒绝任何报价、宣布报价无效或拒绝所有报价,并对由此而引起的对报价(投标)单位的影响不承担责任。

2、询价(招标)人不组织统一踏勘现场,如有需要,报价单位自行前往施工现场踏勘,现场踏勘期间相关费用、安全责任由报价单位自负。

3、报价截止时间为 2025 年4 月 14 日 15:00 时,报价单位应在****点击查看集团供应链管理信息系统(网址:http://sp.****点击查看.cn;供应商门户http://sp.****点击查看.cn)中填写报价并上传经签字盖章的询价报价文件扫描件。

4、联系信息:

地址:**省**市高新区科技四路205号****点击查看科技产业园综合楼四楼

联系人:史勇

联系电话:131****点击查看9111

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1
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拼宽或拆除**
1006.5
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