上海市轨道交通12号线西延伸、15号线南延伸和23号线一期工程综合监控核心设备采购

**市轨道交通12号线西延伸、15号线南延伸和23号线一期工程综合监控核心设备采购

工程概况描述：

一、12号线西延伸工程： 12号线西延伸线路起于洞泾站，终于已建七莘路站，途径**区、**区。线路主要走向为：沈砖公路--莘砖公路--莘松路--北竹港--淀南路--顾戴路。线路全长约17.27km，均采用地下敷设方式，设车站6座，最大站间距约5.24km，最小站间距约1.47km，平均站间距约2.84km。 ****点击查看停车场，位于沈砖公路、刘五公路路口西南象限地块内，占地规模约21.92ha；**主变1座，位于莘砖公路、沪松公路东南象限的地块内；控制中心接入**市轨道交通网络运营指挥调度大楼。

二、15号线南延伸工程： 15号线南延伸工程位于**区、**区。线路起于5号线南延伸望园路站，终于紫竹高新区站（已建）。 15号线南延伸线路主要沿望园路-**南路走行，全长约10.26km，采用地下线敷设方式，共设车站4座，为望园路站、**美谷大道站、环**路站、紫光路站。其中换乘站1座，为望园路站，可与5号线、规划南枫线换乘。设预留站兼中间风井1座，为西闸公路站（预留），设中间风井1座，为金庄公路风井。全线最大站间距为3.69km，为环**路站~西闸公路站（预留）区间，最小站间距为1.22km，为紫光路站~紫竹高新区站（已建）区间，平均站间距为2.05km。

三、23号线一期工程： **市轨道交通23号线是新一轮轨道交通线网中新增的市区线路，串联了**区车墩镇、**开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、****点击查看地区等重要区域。一期****点击查看开发区站，****点击查看体育场站，途经**区和**区，沿**路-龙吴路-天钥桥路走行。线路全长约28.626km，均为地下线，设车站22座，其中换乘站6座，平均站间距约1.34km。****点击查看车辆段1座，**沪金高速主变电所、徐浦大桥主变电所（与规划26号线共享）2座，控制中心接入**市轨道交通网络运营指挥调度大楼。

招标范围：设备设备 材料材料

一、采购范围：

1、本工程实施范围包含12号线西延伸、15号线南延伸和23号线一期工程三部分。

2、中标人负责本工程综合监控系统（ISCS）的核心设备及软件供货、中标后至质保期内的原厂售后服务（包括但不限于服务器、交换机、防火墙的检测、配置、软件版本更新等内容）、施工安装指导、配合调试、配合验收、培训等所有的服务。包含而不限于以下：参与设计联络、样机制造和试验、设备批量制造、工厂检验、出厂验收、包装、运输及保险、仓储、材料和设备进场交验、施工安装指导、测试、试验、人员培训、技术资料提供、周转件和仪器仪表及工具的提供、质量保证期内的系统缺陷的纠正和维护、知识产权等服务。投标人必须承诺开放本标段系统所有硬件、软件、二次开发等相关协议；本工程投标人应配合集成标投标人完成信息系统安全等级保护的备案、整改、信息安全等级测评，取得等保二级认证。 本标段投标人负责提供其标段内相关成套设备的包装，包装要求应满足国内公路运输的要求；交货地点应为施工总承包提供的仓储位置（货运汽车可达的地面）；施工总承包应协助本标段投标人完成设备的卸车，并负责设备的仓储、现场转运及成品保护，配合完成现场开箱检验等工作。 本标段投标人应服从施工总承包单位的现场管理，包括但不限于进度、安全、质量等。 具体招标范围和服务要求详见第六章。 二、其他要求： 本次招标由一家单位中标，须分12号线西延伸、15号线南延伸和23号线一期工程与招标人分别签订合同。

工程总投资：****点击查看751.63万元人民币

本标段材料/设备费：2523万元人民币

本标段最高投标限价：设置最高投标限价，最高限价为****点击查看0000.00元人民币（2523万元）

计划交货期：

1）12号线西延伸：计划2026年10月31日开始陆续供货，暂定2027年12月31日开通；

2）15号线南延伸：计划2026年10月31日开始陆续供货，暂定2027年12月31日开通；

3）23号线一期：计划2026年10月31日开始陆续供货，暂定2027年12月31日开通。 本工程所有工期要求以招标人通知为准。