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| 数据机房机电设备系统集成项目 | 项目编号****点击查看 |
| 招标采购 | 招采类型货物 |
各投标人:
一、项目名称:数据机房机电设备系统集成项目
二、项目编号:SKZX-2026-HW024
三、招标人:****点击查看
地 址:**市**区高坡岭路10号轨道科创产业园3楼
联系人:黄工 电话:131****点击查看9021
四、招标代理机构:****点击查看
地 址:**市**区凤岭北路111****点击查看中心3号楼(C座)28楼
联系人:杨堃、郑路宁、罗路 电话:0771-****点击查看368
五、首次公告日期:2026年5月25日
六、现对招标文件部分内容做出如下更正:
| 序号 | 条款号 | 原招标文件内容 | 调整后招标文件内容 | 备注 |
| 一、开标时间调整 | ||||
| 1 | 全文 | 投标文件递交截止时间、开标时间: 2026年 6 月 15 日 9 时 30 分(**时间)。 | 投标文件递交截止时间、开标时间: 2026年 6 月 30 日 9 时 30 分(**时间)。 | |
| 二、招标文件相关内容调整 | ||||
| 2 | 第三章 用户需求书/★8.综合平台软件技术需求明细表 | 原招标文件内容详见附件1 | 调整后招标文件内容详见附件2 | 修改 |
| 3 | 第三章 用户需求书/3.4微模块技术参数、性能及数量明细表 | 原招标文件内容详见附件3 | 调整后招标文件内容详见附件4 | 修改 |
招标文件中凡涉及上述条款的内容的,均作相应修改,除上述更改内容外,其他内容不变。
招标人:****点击查看
招标代理机构:****点击查看
2026 年 6 月 12 日
附件1:
原招标文件内容:
★8.综合平台软件技术需求明细表
| 序号 | 软件名称 | 规格参数 | 数量 | 单位 |
| 2 | 模型管理(ML0ps)平台 | 支持模型版本管理、训练过程监控、部署迭代、模型归档,支持与训练、推理平台无缝对接,含模型存储管理功能 | 1 | 1 |
| 3 | 高性能并行文件存储软件 | 存储带宽≥100GB/s,支持海量交通时序数据、视频数据高速读写,适配500卡并行训练数据交互,支持国产存储硬件适配 | 1 | 1 |
| 4 | 高速通信加速套件平台 | 支持多机多卡高速通信,通信延迟≤1ms,适配国产GPU集群,支持交通大模型分布式训练通信优化,含FPGA加速模块相关软件 | 1 | 1 |
| 5 | 统一监控运维平台 | 支持GPU、CPU、存储、网络及模型运行状态实时监控,7×24小时告警,告警响应时间≤5分钟,支持可视化运维管理 | 1 | 1 |
| 6 | 内容安全审核检测系统 | 支持交通场景违规内容、敏感信息审核,适配图片、文本等多格式内容,支持自定义审核规则,符合等保2.0二级及以上要求 | 1 | 1 |
| 7 | 数据安全与脱敏系统 | 支持交通敏感数据(车辆轨迹、路网涉密数据等)脱敏处理,支持多种脱敏算法,符合《数据安全法》及交通行业数据安全规范 | 1 | 1 |
| 8 | 向量数据库检索引擎交互软件 | 支持交通行业知识库构建、向量存储与快速检索,联动大模型实现RAG检索增强,提升模型回答准确性,适配多模态知识存储 | 1 | 1 |
| 9 | 数据标注与治理平台 | 支持交通多模态数据标注(感知、预测、规划等),含数据清洗、去重、格式标准化功能,支持标注任务管理与审核 | 1 | 1 |
| 10 | 模型评测数据信息加密平台 | 支持交通大模型功能、性能、稳定性评测,含行业专属评测数据集,支持评测报告自动生成,适配7B~100B参数量模型评测 | 1 | 1 |
| 11 | 大模型知识查询平台 | 基于大语言模型(LLM)与检索增强生成(RAG)技术构建的企业级智能知识管理系统。将私有/专业文档向量化、结构化,实现精准语义检索、智能问答、内容总结、原文溯源,并为业务系统提供可靠、可追溯、低幻觉的知识服务。 | 1 | 1 |
| 12 | 智能事物处理系统平台 | 企业与组织的流程自动化、业务协同、智能决策的核心数智底座。将传统事务(审批、工单、业务办理、跨部门协作)从“人工驱动”升级为数据驱动、AI赋能、自动流转、全程可控的一体化处理中枢,高可靠、高并发、可追溯、强协同、智能化。 | 1 | 1 |
| 13 | 大模型技术赋能的轨道交通行业应用系统平台 | 面向城轨/国铁(规划、建设、运营、维护、应急)的垂直级数智中枢,基于行业大模型+RAG+Agent + 多模态核心技术,融合轨交多源异构数据,构建1个底座+ N个智能体+全场景应用的一体化体系,实现运营提效、安全升级、体验优化与成本降低。 | 1 | 1 |
附件2:
调整后招标文件内容:
★8.综合平台软件技术需求明细表
| 序号 | 软件名称 | 规格参数 | 数量 | 单位 |
| 2 | 模型管理(ML0ps)平台 | 支持模型版本管理、训练过程监控、部署迭代、模型归档,支持与训练、推理平台无缝对接,含模型存储管理功能 | 1 | 套 |
| 3 | 高性能并行文件存储软件 | 存储带宽≥100GB/s,支持海量交通时序数据、视频数据高速读写,适配500卡并行训练数据交互,支持国产存储硬件适配 | 1 | 套 |
| 4 | 高速通信加速套件平台 | 支持多机多卡高速通信,通信延迟≤1ms,适配国产GPU集群,支持交通大模型分布式训练通信优化,含FPGA加速模块相关软件 | 1 | 套 |
| 5 | 统一监控运维平台 | 支持GPU、CPU、存储、网络及模型运行状态实时监控,7×24小时告警,告警响应时间≤5分钟,支持可视化运维管理 | 1 | 套 |
| 6 | 内容安全审核检测系统 | 支持交通场景违规内容、敏感信息审核,适配图片、文本等多格式内容,支持自定义审核规则,符合等保2.0二级及以上要求 | 1 | 套 |
| 7 | 数据安全与脱敏系统 | 支持交通敏感数据(车辆轨迹、路网涉密数据等)脱敏处理,支持多种脱敏算法,符合《数据安全法》及交通行业数据安全规范 | 1 | 套 |
| 8 | 向量数据库检索引擎交互软件 | 支持交通行业知识库构建、向量存储与快速检索,联动大模型实现RAG检索增强,提升模型回答准确性,适配多模态知识存储 | 1 | 套 |
| 9 | 数据标注与治理平台 | 支持交通多模态数据标注(感知、预测、规划等),含数据清洗、去重、格式标准化功能,支持标注任务管理与审核 | 1 | 套 |
| 10 | 模型评测数据信息加密平台 | 支持交通大模型功能、性能、稳定性评测,含行业专属评测数据集,支持评测报告自动生成,适配7B~100B参数量模型评测 | 1 | 套 |
| 11 | 大模型知识查询平台 | 基于大语言模型(LLM)与检索增强生成(RAG)技术构建的企业级智能知识管理系统。将私有/专业文档向量化、结构化,实现精准语义检索、智能问答、内容总结、原文溯源,并为业务系统提供可靠、可追溯、低幻觉的知识服务。 | 1 | 套 |
| 12 | 智能事物处理系统平台 | 企业与组织的流程自动化、业务协同、智能决策的核心数智底座。将传统事务(审批、工单、业务办理、跨部门协作)从“人工驱动”升级为数据驱动、AI赋能、自动流转、全程可控的一体化处理中枢,高可靠、高并发、可追溯、强协同、智能化。 | 1 | 套 |
| 13 | 大模型技术赋能的轨道交通行业应用系统平台 | 面向城轨/国铁(规划、建设、运营、维护、应急)的垂直级数智中枢,基于行业大模型+RAG+Agent + 多模态核心技术,融合轨交多源异构数据,构建1个底座+ N个智能体+全场景应用的一体化体系,实现运营提效、安全升级、体验优化与成本降低。 | 1 | 套 |
附件3:
原招标文件内容:
3.4微模块技术参数、性能及数量明细表
| 序号 | 设备类型 | 主要性能描述 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 三、微模块通道组件 | |||||
| 2 | 列间走线梯 | 走线梯(≥2个):钣金结构,用于1200宽通道使用,两排通道跨接 | 套 | 3 | |
| 五、微模块动环系统 | |||||
| ★1 | 采集器 | 标准RS485协议;,DI:≥10,,DO≥4,DC12V3A(或以上)输出:不少于2路,接线方式:RJ45口不少于2个100/1000M,存储:≥16G,供电:2路220AC,北向接口:SNMP、ModbusTCP,含微模块动环软件 | 台 | 27 | |
| 3 | 监控系统 | ≥2个400W知名品牌半球摄像机,H.265,,≥1台16口交换机,网线根据实际需求配带。 | 套 | 99 | |
附件4:
调整后招标文件内容:
3.4微模块技术参数、性能及数量明细表
| 序号 | 设备类型 | 主要性能描述 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 三、微模块通道组件 | |||||
| 2 | 列间走线梯 | 走线梯(≥2个):钣金结构,用于1200宽通道使用,两排通道跨接 | 套 | 3 | 项目分A、B、C三区,每区配1套微模块(每套含3组列间走线梯),共计9组列间走线梯,各分区实行错峰施工。 |
| 五、微模块动环系统 | |||||
| ★1 | 采集器 | 标准RS485协议;,DI:≥10,,DO≥4,DC12V3A(或以上)输出:不少于2路,接线方式:RJ45口不少于2个100/1000M,存储:≥16G,供电:2路220AC,北向接口:SNMP、ModbusTCP,含微模块动环软件 | 台 | 9 | |
| 3 | 监控系统 | ≥2个400W知名品牌半球摄像机,H.265,,≥1台16口交换机,网线根据实际需求配带。 | 套 | 9 | |