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****点击查看公司**车辆段2025-2027年代理节点、网关、TCDS板卡、KAX1板卡、列车电气监控系统显示屏故障维修业务外包框架采购竞争性谈判采购公告
(点击查看)
项目编号:********点击查看集团****点击查看车辆段2025-2027年代理节点、网关、TCDS板卡、KAX1板卡、列车电气监控系统显示屏故障维修业务外包框架采购采购人为****点击查看,采购项目资金来自安全生产费,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:详见技术规格书。
2.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定:详见技术规格书
3.维保条款:A01包-A02包质保期内,由于设备质量因素而造成的损坏,均由供应商负责免费维修和更换备件。 赔付标准依据:《车辆物资采购赔付条款》辆经字〔2023〕10号 (1)实物索赔。赔偿单位向索赔单位赔偿同型号、等额数量的动、客车零部件。 (2)经济索赔。因索赔的动、客车零部件数量少、旧型停产或无生产资质等原因无法提供原型零部件的,经索赔单位同意,参照当前最新价格进行经济赔偿。 (3)返厂修理。存在质量问题的动、客车零部件返回赔偿单位进行修理,修理完成后赔偿单位应向索赔单位出具有效的检验合格证明或质量保证书等技术资料,并随实物一并交付。 (4)合同约定的或经双方同意的其他方式。 (5)责任行车事故赔付,按事故调查组认定损失执行。
4.售后服务及要求:A01包-A02包:接到段方通知后,厂方应保证在24小时内,指派服务人员到指定地点进行维修。遇特殊情况无法在规定修时完成时,需给予正式书面解答,确保不影响现场正常生产。5.其他需具体明确的技术要求:详见技术规格书
A01包:
电气配件故障维修技术规格书
**车辆段(以下简称甲方)检修方(以下简称乙方)
1.适用范围
适用于轴报网关、烟火网关、防滑器网关、PLC网关、塞拉门网关以及代理节点的电路板维修、芯片故障维修、插接口的故障维修。
2.应执行的技术标准和法律法规
《****点击查看车行车安全监测诊断系统(TCDS)》(Q/CR 813—2021)
《****点击查看车行车安全监测诊断系统技术条件(1号修改单)》(TB/T 3188—2007/XG1—2015)
《****点击查看车行车安全监测诊断系统技术条件》(TB/T 3188—2007)
《一般货物运输包装通用技术条件》(GB/T 10174);
《铁路客车电气装置检修规则》(TG/CL209-2022)
国铁集团、****点击查看公司已下发及暂行的相关文件电报。
本协议规定的技术标准为基本的技术要求,乙方在维修过程中所涉及到的各项规程、规则及标准必须遵循现行最新版本的中国国家标准和铁路行业标准,本协议所使用的标准遇到与乙方所执行的标准不一致时,按相对较高的标准执行。
**车辆段各项安全、技术管理规定。
3.技术要求
乙方需具轴报网关、烟火网关、防滑器网关、PLC网关、塞拉门网关以及代理节点的故障维修能力,具备维修后功能检测及试验能力。
乙方负责故障配件的运输、维修、配套试验。维修基本原则为全面恢复功能,更新故障配件,维修后通过各项检测试验,并保证运行品质良好,不因维修部件导致车辆或其他相关配件出现故障。
乙方对适用范围内配件不应因故障数量及维修困难程度另收取额外费用。乙方更换的各类配件应使用正规厂家出品,并符合国家标准认证。运输车辆及费用由乙方负责。
确因硬件问题不具备修复价值或无法修复时,需甲乙双方共同确认后,由乙方向甲方提供文字说明情况,由甲方确定是否报废或继续维修,若认定不予报废,乙方须继续进行维修,直至修复。
乙方负责对维修后的轴报网关、烟火网关、防滑器网关、PLC网关、塞拉门网关以及代理节点进行不少于24小时的连续通电测试,不得出现故障、卡滞、死机等问题,测试结果合格并打印试验报告。
在修竣轴报网关、烟火网关、防滑器网关、PLC网关、塞拉门网关以及代理节点的正面右下角粘贴维修标签,注明维修日期、工厂名称或代号标记。
甲方可适时派员对乙方的作业情况进行监督管理,乙方对甲方提出的要求及疑问,必要时需给予甲**式书面解答。
乙方人员进入甲方厂区须遵守甲方厂区管理相关规定,触犯或违反相关规定,按照甲方厂区规定扣除乙方相应比例的质保金;
乙方参与适用范围内相关配件的全部检修流程工作中,出现问题或争议时,须完全根据甲方及上级文件要求进行整改,直至达到甲方验收标准;
接到甲方通知后,须在10个工作日内完成检修及相关试验工作(不含往返运输),不得擅自增加修时。
协议履行期内,****点击查看集团、****点击查看公司针对适用范围内相关配件的检修下发文电,甲方可按照要求修改本技术协议,乙方须配合执行;其它未尽技术事宜严格按照“2应执行的标准和法律法规”中的相关条款执行。
4.产品标志、包装、运输、储存要求
各部配件应根据类型、规格应采取可靠包装,并符合GB/T 10174《一般货物运输包装通用技术条件》。
运输过程中及运抵后,应防止剧烈振动、重压、日晒、雨淋和化学物品的侵蚀,不得出现擦伤、磕碰、划伤、挤压变形等现象。并符合GB/T 10174《一般货物运输包装通用技术条件》。
检修合格的配件贮存在干燥、通风、周围无腐蚀介质的库房。
乙方提供包装运输及储存方案需甲方确认,在包装、运输、存储过程中出现问题由乙方负责。
5.质量验收要求
完工交货时提供的文件及资料
乙方需向甲方提供检相关检修记录、试验单、配件明细单等。检修记录能够详细清晰填记相关检修发现问题、处理方法及结论。试验单需具有甲方承认的试验项点,能够证明该该配件检修后功能良好。配件明细单需详细填记更换的配件名称及数量等。相关资料应与实物对应。
售后服务等有关内容
接到段方通知后,厂方应保证在24h内,指派服务人员到指定地点进行维修,与特殊情况无法在规定修时完成时,需给予正式书面解答,确保不影响现场正常生产。
在质保期内出现故障,由于乙方作业而产生的的产品质量问题及次生问题由乙方免费负责修复。乙方在接到甲方售后通知后应按照甲方要求立即回应并组织人员到指定地点进行售后,并积极配合甲方处理相关问题,直至问题解决。出现不良影响的,甲方可扣除乙方相应比例的质保金,情节严重的终止合同并扣除全部质保金,直至取消准入资格;
质保期内出现因乙方原因造成的质量问题及因此所带来的不良影响及后果,均由乙方负责承担;影响客车使用、发生故障或造成事故的,依据《铁路交通事故调查处理规则》(铁道部令第30号)、《****点击查看公司车辆部关于印发 的通知》(辆安函〔2019〕34号)、铁总运〔2008〕168号《关于印发的通知》(铁总运〔2008〕168号)等规定追究乙方的经济责任和法律责任。
乙方不得将此技术规格书中项目委托第三方维修。
质保期内出现故障,由乙方负责免费维修,质保期由保修维修之日起,重新计算质保期。
知识产权说明
未经双方同意,任何一方不得将有关图纸、技术资料、技术参数、相互交流中的任何技术信息等透露给第三方。
乙方在维修过程中发生侵犯专利的行为,其侵权责任与甲方无关,应由乙方承担相应的全部责任,并不得影响甲方的利益。
A02包:
KAX1主机与TCDS主机各板卡故障维修技术规格书
**车辆段(以下简称甲方)检修方(以下简称乙方)
1.适用范围
适用于KAX1主机与TCDS主机各板卡故障维修。
2.应执行的技术标准和法律法规
《****点击查看车行车安全监测诊断系统(TCDS)》(Q/CR 813—2021)
《****点击查看车行车安全监测诊断系统技术条件(1号修改单)》(TB/T 3188—2007/XG1—2015)
《****点击查看车行车安全监测诊断系统技术条件》(TB/T 3188—2007)
《既有25G型DC600V供电客车TCDS扩展制动监测功能改造方案》(运辆客车函〔2016〕69号)
《一般货物运输包装通用技术条件》(GB/T 10174);
国铁集团、****点击查看公司已下发及暂行的相关文件电报。
本协议规定的技术标准为基本的技术要求,乙方在维修过程中所涉及到的各项规程、规则及标准必须遵循现行最新版本的中国国家标准和铁路行业标准,本协议所使用的标准遇到与乙方所执行的标准不一致时,按相对较高的标准执行。
**车辆段各项安全、技术管理规定。
3.技术要求
乙方需具KAX1主机与TCDS主机各板卡的维修能力,具备维修后功能检测及试验能力。
乙方负责故障板卡的运输、维修、配套试验。维修基本原则为全面恢复功能,更新故障配件,维修后通过各项检测试验,并保证运行品质良好,不因维修部件导致车辆或其他相关配件出现故障。
乙方对适用范围内配件不应因故障数量及维修困难程度另收取额外费用。乙方更换的各类配件应使用正规厂家出品,并符合国家标准认证。运输车辆及费用由乙方负责。
确因硬件问题不具备修复价值或无法修复时,需甲乙双方共同确认后,由乙方向甲方提供文字说明情况,由甲方确定是否报废或继续维修,若认定不予报废,乙方须继续进行维修,直至修复。
乙方负责对维修后的故障板卡进行不少于24小时的连续通电测试,不得出现死机、数据无法传输、监控数据无法采集等问题,测试结果合格并打印试验报告。
乙方须在修竣故障板卡上粘贴维修标签,注明维修日期、工厂名称或代号标记。
甲方可适时派员对乙方的作业情况进行监督管理,乙方对甲方提出的要求及疑问,必要时需给予甲**式书面解答。
乙方人员进入甲方厂区须遵守甲方厂区管理相关规定,触犯或违反相关规定,按照甲方厂区规定扣除乙方相应比例的质保金;
乙方参与适用范围内相关配件的全部检修流程工作中,出现问题或争议时,须完全根据甲方及上级文件要求进行整改,直至达到甲方验收标准;
接到甲方通知后,须在10个工作日内完成检修及相关试验工作(不含往返运输),不得擅自增加修时。
协议履行期内,****点击查看集团、****点击查看公司针对适用范围内相关配件的检修下发文电,甲方可按照要求修改本技术协议,乙方须配合执行;其它未尽技术事宜严格按照“2应执行的标准和法律法规”中的相关条款执行。
4.产品标志、包装、运输、储存要求
各部配件应根据类型、规格应采取可靠包装,并符合GB/T 10174《一般货物运输包装通用技术条件》。
运输过程中及运抵后,应防止剧烈振动、重压、日晒、雨淋和化学物品的侵蚀,不得出现擦伤、磕碰、划伤、挤压变形等现象。并符合GB/T 10174《一般货物运输包装通用技术条件》。
检修合格的配件贮存在干燥、通风、周围无腐蚀介质的库房。
乙方提供包装运输及储存方案需甲方确认,在包装、运输、存储过程中出现问题由乙方负责。
5.质量验收要求
完工交货时提供的文件及资料
乙方需向甲方提供检相关检修记录、试验单、配件明细单等。检修记录能够详细清晰填记相关检修发现问题、处理方法及结论。试验单需具有甲方承认的试验项点,能够证明该该配件检修后功能良好。配件明细单需详细填记更换的配件名称及数量等。相关资料应与实物对应。
售后服务等有关内容
接到段方通知后,厂方应保证在24h内,指派服务人员到指定地点进行维修,与特殊情况无法在规定修时完成时,需给予正式书面解答,确保不影响现场正常生产。
在质保期内出现故障,由于乙方作业而产生的的产品质量问题及次生问题由乙方免费负责修复。乙方在接到甲方售后通知后应按照甲方要求立即回应并组织人员到指定地点进行售后,并积极配合甲方处理相关问题,直至问题解决。出现不良影响的,甲方可扣除乙方相应比例的质保金,情节严重的终止合同并扣除全部质保金,直至取消准入资格;
质保期内出现因乙方原因造成的质量问题及因此所带来的不良影响及后果,均由乙方负责承担;影响客车使用、发生故障或造成事故的,依据《铁路交通事故调查处理规则》(铁道部令第30号)、《****点击查看公司车辆部关于印发 的通知》(辆安函〔2019〕34号)、铁总运〔2008〕168号《关于印发的通知》(铁总运〔2008〕168号)等规定追究乙方的经济责任和法律责任。
乙方不得将此技术规格书中项目委托第三方维修。
质保期内出现故障,由乙方负责免费维修,质保期由保修维修之日起,重新计算质保期。
知识产权说明
未经双方同意,任何一方不得将有关图纸、技术资料、技术参数、相互交流中的任何技术信息等透露给第三方。
乙方在维修过程中发生侵犯专利的行为,其侵权责任与甲方无关,应由乙方承担相应的全部责任,并不得影响甲方的利益。
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:
1.资质要求:A01包-A02包:在中华人民**国境内注册的具有独立承担民事责任能力的服务商。
2.行政许可及认证:A01包-A02包:无
3.质量保证能力:A01包-A02包:无
4.业绩要求:A01包、A02包:具有给主机厂、****点击查看集团所属企业相关客车配件维修业绩,提供标的近五年内任一年的合同及发票复印件
5.经营违法记录要求:(1****点击查看商行****点击查看机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.****点击查看.cn”) (2****点击查看法院列为失信被执行人。(网址:“www.****点击查看.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代****点击查看机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.****点击查看.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 (5****点击查看集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)。 (6)未与****点击查看及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 (7)违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(7)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次采购不接受联合体投标。
4.1凡有意参加报价者,请先在国铁采购平台https://cg.****点击查看.cn/进行企业用户注册,并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。
文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一项目编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标谈判时无需再次缴纳。
在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明项目编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.****点击查看.cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>采购公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载采购文件及其他谈判资料。
4.2本项目接受网上文件获取的时间为2025年7月8日8:00时起至2025年7月13日8:00时(**时间)止。如遇项目流标等情况,请关注国铁采购平台相关公告,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取采购文件,同时不具备参与本项目谈判资格。
注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)
4.3谈判保证金金额
A01:1900元,A02:4000元,汇款账户信息见本章第7.2款,汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。
4.4购买谈判文件后,放弃投标时应在采购人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认,将弃标函发送至项目经理邮箱,弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章,格式自拟。
5.1报价文件递交的截止时间(报价截止时间即公布首次报价时间,下同)为2025年7月22日9时00分,地点为****点击查看物资采购所一层101开标大厅。地址:**省**市**区**湖街44号。
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照采购文件要求密封的报价文件,采购人将予以拒收。
本次竞争性谈判采购公告在“国铁采购平台(https://cg.****点击查看.cn/)”等媒介上发布。
7.1采购人相关信息
采 购 人:**车辆段
项目立项人及电话:冷娜, 159****点击查看6711
技术咨询人及电话:张津榕,176****点击查看7534
7.2代理机构相关信息
采购代理机构:****点击查看物资采购所
地址:**省**市**区**湖街44号
联系人:温经理
电话:024-****点击查看0843 177****点击查看5397(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。)
电子邮件:****点击查看@qq.com
开户单位:****点击查看物资采购所
开户银行:****点击查看银行**铁路支行
账号:330****点击查看****点击查看49050332
文件工本费财务联系人:024-****点击查看0710
投标(谈判、履约)保证金财务联系人:024-****点击查看0847
开具工本费、服务费发票联系人:024-****点击查看0893
备注:文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票,由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人,如有问题请联系财务科。
2025年7月8日
附件1: 采购业务外包明细表
采购业务外包明细表
序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价(单价/元) | 开具发票税率不低于(%) | 备注 |
1 | A01 | 网关故障维修 | 个 | 50.00 | 550.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
2 | A01 | 代理节点故障维修 | 个 | 130.00 | 550.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
3 | A02 | TCDS板卡-CPU板卡TC-CZ2故障维修 | 个 | 2.00 | 4400.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
4 | A02 | TCDS板卡-串口隔离板卡TC-CZ2故障维修 | 个 | 3.00 | 1400.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
5 | A02 | TCDS板卡-电源板TC-CZ2故障维修 | 个 | 4.00 | 1200.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
6 | A02 | TCDS板卡-GPRS板卡TC-CZ2故障维修 | 个 | 2.00 | 2320.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
7 | A02 | TCDS板卡-WLAN板卡TC-CZ2故障维修 | 个 | 5.00 | 2450.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
8 | A02 | KAX1车厢级板卡WG2故障维修 | 个 | 5.00 | 3355.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
9 | A02 | KAX1车厢级板卡XS故障维修 | 个 | 5.00 | 1110.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
10 | A02 | KAX1车厢级板卡ZD1/2故障维修 | 个 | 2.00 | 5049.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
11 | A02 | KAX1车厢级板卡ZX1/2故障维修 | 个 | 2.00 | 4960.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
12 | A02 | KAX1车厢级板卡电源卡故障维修 | 个 | 2.00 | 1460.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
13 | A02 | KAX1列车级板卡CPU故障维修 | 个 | 2.00 | 9680.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
14 | A02 | KAX1列车级板卡LG1/LG2故障维修 | 个 | 2.00 | 1100.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
15 | A02 | KAX1板卡-列车级显示器-KAX1-XSQ故障维修 | 个 | 2.00 | 4610.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
16 | A02 | KAX1列车级主机板卡PW1故障维修 | 个 | 1.00 | 3800.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
17 | A02 | KAX1列车级主机板卡PW2故障维修 | 个 | 1.00 | 3800.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
18 | A02 | KAX1列车级主机板卡CPU故障维修 | 个 | 1.00 | 12500.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
19 | A02 | KAX1列车级主机板卡TM2故障维修 | 个 | 1.00 | 5400.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
20 | A02 | KAX1列车级主机板卡TM1故障维修 | 个 | 1.00 | 5400.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
21 | A02 | KAX1列车级主机板卡GW故障维修 | 个 | 1.00 | 9600.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
22 | A02 | KAX1列车级主机板卡SWTL故障维修 | 个 | 1.00 | 3800.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
23 | A02 | KAX1列车级主机板卡REC故障维修 | 个 | 1.00 | 7200.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
24 | A02 | KAX1列车级主机板卡BSL故障维修 | 个 | 1.00 | 2000.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
25 | A02 | KAX1列车级主机板卡北斗故障维修 | 个 | 1.00 | 4000.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
26 | A02 | KAX1列车级主机WLAN故障维修 | 个 | 1.00 | 5200.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
27 | A02 | 列车电气监控系统显示屏 | 个 | 1.00 | 9570.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
28 | A02 | KAX1车厢级板卡P1C1故障维修 | 个 | 1.00 | 1880.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
29 | A02 | KAX1车厢级板卡P1C2故障维修 | 个 | 1.00 | 1880.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
30 | A02 | KAX1车厢级板卡FHJ故障维修 | 个 | 1.00 | 2100.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
31 | A02 | KAX1车厢级板卡CPP故障维修 | 个 | 1.00 | 2800.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 | |
32 | A02 | KAX1车厢级显示屏故障维修 | 个 | 1.00 | 9570.00 | 13 | 提报数量为预估数量,委外修数量以实际发生为准。执行金额不得超过本年预算。下一年度合同签订数量根据当年业务外包预算批复执行。 |
交付期及交付地点:A01包:交货时间:自接到通知之日起,维修周期为 10 个工作日(不含往返运输)。交货地点:**车辆段 A02包:交货时间:自接到通知之日起,维修周期为 10 个工作日(不含往返运输)。交货地点:**车辆段
交货条件及状态:交付使用时按技术规格书的要求,并经验收室及技术科验收合格