深航三环数据分析系统创新项目方案征集

预告-意见征集广东 - 深圳 - 宝安区

发布于 2025-06-06

招标详情

深圳航空有限责任公司

企业详情 >相似采购商 >

联系人1130个

立即查看

可引荐人脉602人

立即引荐

历史招中标信息13468条

立即监控

深航三环数据分析系统创新项目方案征集

为顺利推进****点击查看三环数据分析系统创新项目，现由深航向社会公开征集项目建设方案。有意参与项目方案征集的供应商，请按照项目方案公开征集流程和项目建设目标完成项目方案的编写，****点击查看采购中心公共邮箱向深航反馈项目建设方案。

一、项目名称

三环数据分析系统创新项目

二、项目概述

1、项目背景

深航生产组织管理以飞机环、航班环、机组环（以下简称“三环”）为核心**，现行三环**管理受限于传统业务逻辑和陈旧系统架构，侧重于航班执行后的回顾分析与总结评估，在计划阶段存在明显不足，计划制定及调整缺乏数据支撑，导致三环**配置过程中潜藏的结构性矛盾与供需失衡风险难以及时识别，制约了其对航班运营效率的支撑作用。依托数字化转型打破职能模块间的数据壁垒，推动三环**在短中长期的跨职能业务流程整合，贯通信息传递通道，构建协同决策体系，最终实现生产**优化配置与航班运营效率的全面提升。

2、项目建设目标

本期项目建设主要实现以下目标：

(1) 贯通三环数据,搭建中长期规划与短期调配的动态交互平台，实现信息的实时共享与传递；在**配置传导机制方面，系统通过建立**配置的协同决策模型，形成覆盖规划、调整、执行、监控、评估、反馈全链条的闭环管理机制；在航班编排匹配方面，系统深度融合飞机环、航班环、机组环数据，形成综合结果呈现，主动识别**冲突与匹配异常，精准评估其对航班运行的影响效能，降低计划编制阶段的潜在风险；

(2) 提升决策科学性,搭建中长期规划与短期调配的动态交互平台，实现信息的实时共享与传递；在**配置传导机制方面，系统通过建立**配置的协同决策模型，形成覆盖规划、调整、执行、监控、评估、反馈全链条的闭环管理机制；在航班编排匹配方面，系统深度融合飞机环、航班环、机组环数据，形成综合结果呈现，主动识别**冲突与匹配异常，精准评估其对航班运行的影响效能，降低计划编制阶段的潜在风险；

(3) 减轻三日内调配决策压力，识别航班编排流程中的潜在风险节点，通过在计划环节的前瞻性优化调整，减轻三日内航班运行调配压力，实现运营效率的整体提升。

三、项目业务需求

1、飞机**管理模块

飞机**管理模块通过整合飞机、发动机的基础数据档案，调取飞机使用状态以及维修停场计划明细，对飞机**的使用状态进行精准统计。该功能模块旨在提高飞机可用率及飞机利用率的分析效率和准确率，优化飞机环**配置效能，重点解决当前因缺发造成的飞机可用率下降，飞机利用效率不高问题。

(1) 飞机及备发信息集成。飞机基础数据涵盖机型、机号，机龄、座级、经营模式等参数；备发基础数据涵盖型号、序列号、剩余循环、经营模式等参数。

(2) 飞机使用状态信息集成。涵盖维修状态、航班状态、空闲状态、训练状态及其他状态等多维度数据。

(3) 维修停场计划信息集成，涵盖A检、C检、改装、EO、喷漆、封存等明细数据。

(4) BI报表及可视化图形展示。涵盖可用运力、维修停场、飞机使用效率、运力变化等指标的统计及展示。

2、航班连线管理

航班连线管理功能模块集成航班连线执行的各项数据，综合分析执行率及执行效率，深挖影响航班计划稳定性及**效率提升的因素，建立航班连线常态化监测机制。该功能模块旨在加强对航班稳定性、连线效率的有效管控，从而实现生产**优化配置与整体航线网络布局持续完善。

(1) 航班稳定性管理。对固定航班连线执行率进行统计观察，对航班取消、调整原因进行数字建档，对航班发布时间进行跟踪，形成滚动的航班连线调整监控。

(2) 航班连线效率管理。对连线效率不高，造成运力及机组**浪费的航班连线进行分析统计，形成可视化的展示。

(3) 子网络管理。****点击查看基地子网络建设提供技术支持，****点击查看基地的航班过夜、航班闭环以及围绕运力等关键数据进行统计，****点击查看基地配置生产**。

3、短期航班计划运行模拟

短期航班计划运行模拟功能模块以72小时至2周为时间窗口，基于系统性整合分析三环**核心参数，构建以航班正常性、运营效益、运输生产量及机组保障为关键指标的三环**匹配评估体系。同时搭建航班运行沙盘型，对短期航班计划展开深度模拟推演，实现动态仿真。其核心价值在于预先识别短期计划中的结构性矛盾与潜在风险点，精准定位需重点关注的运营变量与异常情景，为航班计划的动态优化提供量化决策依据，从而提升运营效率、控制运营成本、增强**调配科学性。

(1) 三环匹配评估指标体系。综合航班正常性、运营效益、运输生产量及机组保障等关键评估指标，运用数学模型推演得出飞机环、航班环、机组环的匹配度数值。

(2) 航班运行沙盘模型

Ⅰ、对短期航班运行数据开展多维分析与动态推演，系统性预判未来中长期可能出现的运行**缺口，并借助数据分析模型生成预警信息和调整方案。

Ⅱ、运用可视化决策树直观展示各航班计划调整路径对应的成本变化曲线，为决策提供清晰参考。

Ⅲ、基于三日内航班运行评估规则体系，进行航班计划冲突扫描，系统自动生成拟进入三日内的航班计划运行质量评价，甄别筛选出高概率调整和存在潜在执行风险的航班，有效降低临近运行阶段的航班调整次数。

4、移动端开发

开发与PC端界面适配的移动端APP。

四、项目非业务功能性需求

1、系统响应时间指标

(1) 主要页面平均响应时间小于2s。

(2) 系统接口单条数据查询，响应时间小于1s，批量数据查询，平均每秒数据量不少于1000条。

(3) 在80并发用户情况下，对数据报表查询功能实现如下指标：

类别	说明	性能指标
简单查询	仅仅针对小型表的单表查询	在2秒以内完成查询响应
一般查询	仅仅涉及小型表的多表	在5秒以内完成查询响应
大数据查询	针对大型表的单表查询	在10秒以内完成查询响应
复杂查询	包括小型表和大型表的多表，甚至大型表和大型表的多表连接	在2分钟以内完成查询响应
统计报表	千万级别统计报表生成	在2分钟内完成报表展现

另外，具体业务场景有特殊要求的，以业务要求为准。

2、可靠性要求

用户数量要求：满足1000个用户数据的要求，最大并发用户数80个。

3、可用性要求

可用性：系统满足7*24小时对外服务，综合可用性要高于99.95%。

4、安全性要求

(1) 用户在系统使用过程中对客户数据的操作均有日志记录（包括操作人、操作时间、操作类型、查询条件等）。

(2) 系统接口调用均有日志记录（包括调用来源、调用时间、调用参数、是否成功等）。

(3) 系统需要对接深航统一身份管理平台实现用户单点登录以及用户管理。

5、扩展性要求

(1) 能实现在系统上线后充分反映系统运行状况的统计和分析报表的需求。

(2) 承担整个系统的维护工作，保证原有功能的稳定性。

6、可移植性要求

(3) 产品的设计灵活，使****点击查看公司或基地时不需进行大规模修改，仅需配置即可。

(1) 方便地对产品进行扩展，而不对产品进行结构化的变化。

(2) 预留标准数据接口，方便和现有业务系统之间的数据交换，支持多种网络传输协议，方便其他数据的接入，便于功能的拓展。

7、兼容性要求

(1) 操作系统兼容性指标：系统开发要求在Linux操作系统，PC端要求支持在Windows及MAC操作系统下展示。

(2) 浏览器兼容性指标：支持IE浏览器，兼容IE10及以上所有版本，包括但不限于谷歌、火狐、edge浏览器。

(3) 移动端兼容性指标：支持安卓9.0及以上、IOS14.0、鸿蒙2.0及以上所有版本。

五、技术架构要求

充分考虑技术的前瞻性，按照统一架构的思路完成整体解决方案和相关技术标准的设计。方案中应包括清晰的总体架构、物理架构、应用架构、数据架构、安全体系架构等内容。除下列要求外，应用系统建设详细技术要求还需参照《深航应用系统建设技术规范》执行。

1、基础设施要求。应综合考虑系统应用软件产品、性能需求等因素，合理分配应用服务器、中间件服务器、数据库服务器、存储、负载均衡等**，根据系统部署需求，给出系统基础设施架构，提供基础架构拓扑图。

2、网络要求。提供完整的网络访问方案，包括但不限于服务器的配置要求、接入方式、带宽要求等。网络架构应考虑内部集成及与外部系统通讯的需要，系统的开发测试环境与生产环境可能单独部署，如果需要多个环境之间的通讯，要有清晰的描述。对于网络架构可以在基础设施架构内体现的，也可以合并提供，不必再行单独列示。

六、技术支持和售后服务

1、系统技术服务标准要求，应根据故障级别采取差异化的故障修复策略。免费维护期自通过整体验收起算，软件为期一年，硬件为期三年。

等级	说明	响应时限
一级事件	整个系统处于瘫痪状态，完全无法运行，或者某个功能模块完全无法运行, 对业务连续性产生严重影响，同时无替代方案可选。	30分钟响应，60分钟评估问题解决时间，120分钟内恢复生产。
二级事件	系统核心功能不可用，或者性能出现严重问题，对业务连续性产生严重影响。	60分钟响应，120分钟评估问题解决时间，240分钟内恢复生产。
三级事件	系统非核心功能不可用，或者性能下降，对业务连续性影响较小，并有其他方案替代。	120分钟响应，240分钟评估问题解决时间，24小时内恢复生产。