营口路校区出入口车辆闸机系统及人行闸机设备项目比价公告

营口路校区出入口车辆闸机系统及人行闸机设备项目比价公告

发布于 2026-05-29

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上海理工大学
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本单位近五年安防类项目招标25次,合作供应商19个,潜在供应商18
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**路校区出入口车辆闸机系统及人行闸机设备

项目比价需求

一、项目概况

随着****点击查看**路校区的实际校门通行管理要求,结合对校园出入口的车辆及人员通行管理效率和安全性管理。

****点击查看化校园交通秩序,提升门岗管理的智能化水平,****点击查看计划在**路号校区门岗建设一进一出车牌识别道闸系统设备及2组人行通道设备,实现对人员车辆进出的高效、精准管控,保障校园交通安全与顺畅。

二、项目设计依据及原则

《智能建筑设计标准》(GB50314-2015)

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)

《停车库(场)安全管理系统技术要求》GAT 761-2008

《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2015

《电气装置安装工程施工及验收规范汇编》GB50254-GB50259-2014

《通信线路工程设计规范》GB51158-2015

《通信线路工程验收规范》GB51171-2016

工信部《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020 年)》

《安全防范视频监控人脸识别系统技术要求》(GB/T31488-2015)

《IEEE802.3 10/100Basr-T以太网规范》

供应商应根据系统实际情况补充所选用的标准和规范,并按最新版本执行。采购文件中所给出的技术参数、指标低于国家或**相关标准的,应以国家或**标准执行。

实施原则要求如下:

开放性原则

本次项目系统建设必须按照开放性和标准性原则设计;提供全套的技术资料和全面的技术培训,以满足系统与其它系统协同运行以及系统功能扩展的需求。

安全原则

网络环境下信息传输和数据存储注重安全,保障系统网络的安全可靠性,避免遭到恶意攻击和数据被非法提取的现象出现。

实用原则

以满足实际应用需求为原则,坚持先进,兼容传统,实现系统集成、系统互联、**整合与信息共享。把实用性放在第一位,应用效果看得见,把系统建设成“实用工程”

稳定性原则

从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面保障系统的可靠性和稳定性。

扩展性原则

技术选型除了考虑先进、实用,还必须考虑系统的扩展性,系统容量应该有可持续发展的考虑。

经济原则

在实现先进性和可靠性的前提下,以经济优化的设计达到较高的性价比。在确保用户需求、系统集成要求的前提下充分考虑现有设备的利旧使用。

易操作原则

强调以人为本的设计思想,适应多功能、外向型的需求,对于来自内外的各种信息进行收集、处理、存储、传输、检索、查询,为实际使用者和管理者提供有效的信息服务和充分的决策依据,为用户和管理人员提供安全、舒适、方便、快捷、高效、节约的工作和办公环境。

先进性

系统的架构和技术均符合高新技术的发展趋势,在满足功能的前提下,能够在今后一定时间内保持系统的先进性。

可维护性原则

系统应具备自检、故障诊断及故障弱化功能,在出现故障时,应能得到及时、快速的修复



三、项目建设内容

项目名称:****点击查看**路校区车辆闸机系统及人行闸机采购项目

项目主要内容:出入口一进一出智能道闸车牌识别系统设备+2组人行通道闸机建设。

项目实施地点:****点击查看**路校区指定地点

交付日期:合同正式签署生效起15个工作日内,供应商需安排人员进行项目具体实施,且系统进入全面运行状态,达到试运行及验收水平;

建设内容说明包括如下:

车牌识别系统:采用高清车牌识别摄像机,具备快速、准确识别车牌号码、车牌颜色等信息的能力,支持多种车牌类型,包含标准的民用车牌、新能源车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌等。系统应具备良好的适应性,能够在不同光照、天气等环境条件下稳定运行。

道闸设备:选用高质量的电动道闸,具有快速开启和关闭的功能,道闸杆长度应根据出入口实际宽度进行合理配置,确保能够有效拦截和放行车辆。道闸应具备防砸功能,通过地感线圈、红外传感器等技术手段,防止道闸在车辆通过时意外落下,保障车辆和人员安全。

控制系统:建立完善的车辆管理控制系统,实现对车牌识别系统和道闸设备的集中控制与管理。系统应具备用户权限管理功能,可对不同人员设置不同的操作权限;能够实时记录车辆进出信息,包括车牌号码、进出时间、车辆类型等,并生成详细的报表,便于查询和统计分析。同时,系统设备应具备数据接入功能,可将车辆管理数据无缝对接校园现有的智慧交通系统平台内进行统一管理,为校园交通管理提供数据支持。

辅助设备:根据实际需求,配置相关辅助设备,如车辆检测地感线圈、补光灯、交换机、LCD显示屏及收费管理终端等。地感线圈用于检测车辆的存在,触发车牌识别系统和道闸动作;补光灯用于在光线较暗的情况下,为车牌识别摄像机提供充足的照明,确保车牌识别的准确性;

计划建设2组人行通道闸机,通过红外感应开门方式通行管控,配套实施安全基础岛及管线,以提升校园通行的安全性。

四、项目其他要求

本项目报价包括全部软件服务费、设备费、材料费、人工费等。

各项费用应在比选材料中明确单价。

在提供报价清单时须注明硬件设备型号规格、市场参考价格,以便校方核对。

本项目限额19万。

项目需求详单见附件。

四、参与比选单位基本要求

1.参与比选单位应具备《****点击查看政府采购法》第二十二条规定的条件:

(1)具有独立承担民事责任的能力;

(2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;

(3)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;

(4)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;

(5****点击查看政府采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录;

(6)法律、行政法规规定的其他条件;

(7)具有高校项目经验

五、比选文件要求

1.报价应包括比选文件所确定的项目范围内的全部内容。

2.比选材料包含以下内容:

(1)提交上述项目的完整报价;

(2)公司简介及竞争优势,类似项目的相关业绩证明;

(3)单位营业执照等相关资质证明复印件并加盖公章;

(4)法定代表人授权委托书及委托人身份证复印件(含联系地址和联系电话);

(5)参与比选的单位在参加比选前三年内,在经营活动中没有重大违法记录承诺;

(6)维护相应的时间,质量保证期和服务相关内容等承诺。各参与比选单位投递的纸质材料应做好密封、盖章等相关程序,并按规定做出完整的承诺和规范报价,若有遗漏各自负责。

六、投递比选材料的截止时间和地点

截止时间:2026年6月2日10:00(比选材料一式二份封存盖章)。

比选材料请寄:****点击查看****点击查看办公室(军工路580号;邮编200093)

附件:项目需求详单



保卫处

2026年5月29日



附件采购清单:

序号

名称

主要技术指标及规格

单位

数量

1

自动变频道闸一体机

1、伺服电机设计,闸机起降速度可调试,可调范围为1.5-6秒;

2、道闸机为一体化设计,集成LED显示屏、车牌识别相机安装位置、语音播报系统、车辆检测系统与一体;

3、车辆检测器灵敏度可调节,调节范围0-9级共10个等级。

4、具有设备工作状态的自检及相应的指示功能,

5、冷轧钢板箱体,钢板厚度≥2MM,整体烤漆工艺。****点击查看**部检测报告

防护等级:IP54

2

2

网络高清车牌识别摄像机

1、≥300万网络高清车牌识别一体机,嵌入式设计集成车牌识别算法模块,

2、实车动态车牌识别率:≥99.6%,**部图**牌识别率≥95%,****点击查看**部检测报告。

3、车牌识别类型:普通蓝牌、单双层黄牌、新能源、单双层警车、新武警、单双层军牌、新使馆、教练车、港澳进出大陆车牌、应急车牌、民航、特殊车牌等;

4、支持车牌识别、车牌颜色识别、车标识别;

5、支持车牌防伪功能,避免照片识别;

6、支持相机白明单功能;

7、支持FTP上传抓拍照片;

8、支持HTTP推送上传识别结果

9、支持**T1400技术协议规范,

3

3

辅助摄像机立杆

配套安装车牌识别摄像机,安装高度不低于1.4m

1

4

数字车辆检测器

1、支持联动网络摄像机,当车辆经过线圈时可触发抓拍功能;

2、支持至少10级灵敏度拨码,灵敏度越高,越容易触发;

3、机动车捕获率不低于99.99%,

4、支持开关量通信传输方式;

5、工作频率覆盖30~160KHz,支持四级可调;

6、支持多设备级联模式;

7、能在60~70℃高温环境下长期稳定工作;

8、支持不低于IP65的防护等级;

4

5

地感线圈

耐高温专用地感线圈,50m/卷

4

6

LCD显示屏

1.LCD显示屏不小于21.5寸,分辨率不低于1920*1080,

2.工作温度-20°~+70°,亮度不低于2000nits

3.输人电压范围:110V/220V AC 20% 47-63Hz

4.显示功能:支持高刷新高灰度显示效果;

5.支持32扫以内的任意扫描类型,支持595等串行译码扫描;

6.支持亮、色度逐点校正;

7单卡支持1024X256像素点;

8.支持显示收费二维码、车辆基本信息、停车信息、违章信息、剩余时数等相关内容

2

7

专用电源

AC220V输入,DC12V17A输出

2

8

万能语音控制板

模块封装(带SPI-FLASH及外围电路,高速音频处理),支持万能语音设置;

2

9

雷达检测器

1、工作频率:77GHZ—81GHZ

2、天线发射功率:12.5dbm,增益:10dbi

3、垂直方向波束:15°;水平方向波束:120°

4、检测距离范围:0.3M—6M可调

5、检测精度:车辆检测>99.99%,行人检测>99%

6、工作电压:DC9V-36V(标准12V)

7、温度范围:-25°-70°

8、平均无故障时间:>18000小时

9、支持通过蓝牙通讯进行移动端调试

2

10

门岗客户端

CPU:不低于I5处理器 6核

内存:8G(DDR4)

显卡:UHD630

硬盘容量:1TB 转速7200rpm

显示器:21.45英寸

含键盘、鼠标、电源等设备。

1

11

交通系统平台数据对接

支持与校园智慧交通系统平台进行数据无缝接入

1

12

箱式摆闸(单机芯)

1.材质要求:SUS304不锈钢,整机厚度不低于1.2mm;

2.驱动电机:直流无刷电机,配备单向机芯,支持双向开门动作;

3.防撞:支持防冲撞自复位功能;

4.红外检测功能:≥10对红外对红外对射;

5.开门速度:闸机通道门翼开/关速度至少支持10档可调,开门速度≤0.8s;

6.防夹功能:具备机械、电流、红外电子三重防夹;

7.声光指示:支持LED通道指示和通行指示;

8.门翼材质:有机玻璃(带LED氛围灯)/不锈钢摆臂,须适现场环境配置;

9.常开模式:支持设置常开时段通行模式;

10.消防联动:闸机通道应具有消防联动接口,当消防信号触发时,门翼处于常开状态,当消防联动信号恢复时,门翼将自动复位;

11.防冲保护功能:闸机通道应满足防冲要求,处于关门状态时门翼锁死,如果检测到外力冲撞,除了联动语音播报、指示灯等警示外,需同时上传对应的报警事件。在门翼受到撞击后,需快速恢复到正常状态,时间<3.5s;

12.自复位功能:①强行推开推开10度自动锁死,延时自动复位;②正常开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的通行权限,关闭通道;

13.自动解锁功能:遇到紧急情况时断电后摆门可自由推开摆门;

14.▲应急放行功能:设备在断电或发生故障后应能处于无拦挡状态;

15.视觉/听觉指示功能:设备应对其工作状态、 操作与结果等给出不同的视觉/听觉指示,如允许通行为绿色,禁止通行、警示为红色:警示时的听觉指示应明显区别于其他指示;

16.▲防尾随功能 :设备宜具备防尾随功能:当仅接收到一条允许通行指令处于允许状态;

17.警报功能:非法闯入、尾随、通行超时、情况发生时设备语音警报;

4

13

网络交换机

1.固定接口:16×10/100/1000Base-T

2.转发性能:96Mpps

3.支持STP(IEEE 802.1D),RSTP(IEEE 802.1w)和MSTP(IEEE 802.1s)

4.支持高等级防雷6KV

5.支持L2~L4包过滤功能,提供基于源MAC地址、目的MAC地址、源IP地址、目的IP地址、端口、协议、IP ToS、802.1p优先级、VLAN ID、等过滤

1

14

设备基础

结合现场实际环境实施

2

15

综合布线

结合现场实际环境实施

1

16

设备安装及调试

结合现场实际环境实施

1



项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年安防类项目共招标过 25 次; 共合作安防供应商 19
上次中标企业上次中标企业: 上海****公司
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核心业务: 安防, 中标 1次, 占比 100.0%
重点地区: 上海, 中标 1次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 1 次, 中标金额 85.0
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 18 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0
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上海****公司一般
核心业务: 安防, 中标 6 次, 占比 100.0%
重点地区: 上海, 中标 6 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
上海****公司较弱
核心业务: 安防, 中标 2 次, 占比 100.0%
重点地区: 上海, 中标 2 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
上海****公司较弱
核心业务: 安防, 中标 96 次, 占比 100.0%
重点地区: 上海, 中标 74 次, 占比 77.08%
中标业绩: 上一年中标 14 次, 中标金额 1429.44
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